Hållbarhetsrapport

21 Hållbarhetsrapport 2025 Våra bolag Våra hållbarhetsfrågor Styrning & Uppföljning GRI-index ˈ˧˦˟̶ˣˣ ˙˥̷ˡ ˧˥˔ˡ˦ˣˢ˥˧˘˥ 2025 ʥʣʥʧ 2023 ʴˡ˧˔˟ ˙ˢ˥˗ˢˡʟ ˦˧ lz 9 9 ˇˢ˧˔˟ ˞͈˥˦˧˥̶˖˞˔ ʟ ˞ˠ ʨʦʩ ʨʤʣ ʩʧʣ ʦʬʬ ʩʬlz ʧʨlz ˇˢ˧˔˟ ˕˥̶ˡ˦˟˘˙͈˥˕˥˨˞ˡ˜ˡ˚ʟ ˟˜˧˘˥ ʤlzʬ ʦlzlz ʥʦʩ ʦʣls 264 727 ʺ˘ˡˢˠ˦ˡ˜˧˧˟˜˚ ˕˥̶ˡ˦˟˘˙͈˥˕˥˨˞ˡ˜ˡ˚ ˟ʢʤʣʣ ˞ˠ ʦʨʟʦ ʦʩʟʬ ʦlsʟʬ Totala koldioxidutsläpp, ton CO2e ʛʥʜ 476,1 621,2 704,2 Förändring koldioxidutsläpp, ton CO2e -129 ʠlzʦ ʧʦʟʬ ʹ͈˥̶ˡ˗˥˜ˡ˚ ˞ˢ˟˗˜ˢ˫˜˗˨˧˦˟̶ˣˣ ʛʘʜ -6,5% ʠʤʤʟlzʘ 6,6% Genomsnittligt utsläpp/husleverans ton CO2 ʛʤʜ ʥʟʦlz 2,94 2,07 ʿ˘˩˘˥˘˥˔˗˘ ʸ˞˦˝͈˛˨˦ ˆ˩˘˥˜˚˘ ʛ˦˧ʜ 200 211 ʦʧʤ ʤʜ ʴ˩˦˘˥ ˔˟˟˔ ˧˥˔ˡ˦ˣˢ˥˧˘˥ʟ ˦̷˩̶˟ ˛˨˦˟˘˩˘˥˔ˡ˦˘˥ ˢ˖˛ ˩˜˥˞˘˦˟˘˩˘˥˔ˡ˦˘˥ ˦ˢˠ returtransporter av material till fabrik m.m. ʥʜ ˂ˠ˥̶˞ˡ˜ˡ˚˦˙˔˞˧ˢ˥ ʕˇ˔ˡ˞ʠ˧ˢʠˊ˛˘˘˟ʕ ʛˆ˖ˢˣ˘ ʤʜ ʭ ʥʟʨʤʦ ˞˚ ʶ˂2˘ʢ˟˜˧˘˥ʡ ˈ˧˦˟̶ˣˣ ˙˥̷ˡ ˘˚ˡ˔ ˟˔˦˧˕˜˟˔˥ ELTRUCKAR GER BÄTTRE ARBETSMILJÖ ̨˩˘˥˚̷ˡ˚˘ˡ ˧˜˟˟ ˘˟˧˥˨˖˞˔˥ ˣ̷ ʸ˞˦˝͈˛˨˦ ˙˔˕˥˜˞˦ʠ ˢˠ˥̷˗˘˧ ˜ˡˡ˘˕̶˥ ˘˧˧ ˧ˬ˗˟˜˚˧ ˟ˬ˙˧ ˙͈˥ ˔˥˕˘˧˦ˠ˜˟˝͈ˡʟ ˡ˨ ˡ̶˥ ʦ ˔˩ ʧ ˧˥˨˖˞˔˥ ̶˥ ˘˟˗˥˜˩ˡ˔ʡ ʸ˟˧˥˨˖˞˔˥ˡ˔ ˠ˜ˡ˦˞˔˥ ˕̷˗˘ ˕˨˟˟˘˥ ˢ˖˛ ˩˜˕˥˔˧˜ˢˡ˘˥ʟ ˩˜˟˞˘˧ ˦˞˔ˣ˔˥ ˘ˡ ˧ˬ˦˧˔˥˘ ˢ˖˛ ˠ˘˥ ˕˘˛˔˚˟˜˚ ˔˥˕˘˧˦˗˔˚ ˙͈˥ ˠ˘˗˔˥˕˘˧˔˥ˡ˔ ˜ ˟˔˚˘˥ ˢ˖˛ ˟˔˦˧˭ˢˡ˘˥ʡ ʴ˩˦˔˞ˡ˔˗˘ˡ ˔˩ ˔˩˚˔˦˘˥ ˙͈˥˕̶˧˧˥˔˥ ˗˘˦˦˨˧ˢˠ ˟˨˙˧˞˩˔˟˜˧˘˧˘ˡ ˜ˡˢˠ˛˨˦ʟ ˦̶˥˦˞˜˟˧ ˨ˡ˗˘˥ ˜ˡ˧˘ˡ˦˜˩˔ ˣ˘˥˜ˢ˗˘˥ ˠ˘˗ ˠˬ˖˞˘˧ ˧˥˨˖˞˧˥˔Ѓ˞ʡ ʸ˟˧˥˨˖˞˔˥ˡ˔ ˕˜˗˥˔˥ ̶˩˘ˡ ˧˜˟˟ ˥˘ˡ˔˥˘ ˔˥˕˘˧˦ˬ˧ˢ˥ʟ ˨˧˔ˡ dieselspill eller sot som riskerar att smutsa ner ˠ˔˧˘˥˜˔˟ ˢ˖˛ ˘ˠ˕˔˟˟˔˚˘ʡ ˆ˔ˠˠ˔ˡ˧˔˚˘˧ ˚˘˥ ˦˔˧˦- ˡ˜ˡ˚˘ˡ ˘ˡ ˧˥ˬ˚˚˔˥˘ ˢ˖˛ ˙˥˜˦˞˔˥˘ ˔˥˕˘˧˦ˠ˜˟˝͈ʡ ˈˡ˗˘˥ ʥʣʥʩ ˞ˢˠˠ˘˥ ˗˘ˡ ˙˝̶˥˗˘ ˔˞˧˜˩˔ ˗˜˘˦˘˟˧˥˨˖˞˘ˡ ˔˧˧ ersättas med en eldriven variant. FÖRVÅNANDE FÅ SKADOR PÅ VÅRA LASTBILAR ʿ˜ˡ˗˛ˢ˟ˠ˦ʺ˥˨ˣˣ˘ˡ˦ ˟˔˦˧˕˜˟˦Єˢ˧˧˔ ˨ˣˣ˩˜˦˔˥ ˠˬ˖˞˘˧ ˟̷˚˔ ˦˞˔˗˘ˡ˜˩̷˘˥ʟ ˧˥ˢ˧˦ ˔˧˧ ˙ˢ˥˗ˢˡ˘ˡ ˗˔˚˟˜˚˘ˡ ˞͈˥ ˜ ˧˥̷ˡ˚˔ ˠ˜˟˝͈˘˥ ˢ˖˛ ˣ̷ ˩˔˥˜˘˥˔ˡ˗˘ ˕ˬ˚˚˔˥˕˘˧˦ˣ˟˔˧- ser runt om i landet. ϝ ʷ˘˧ ̶˥ ˘˧˧ ˞˩˜˧˧ˢ ˣ̷ ˛͈˚ ˬ˥˞˘˦˦˞˜˖˞˟˜˚˛˘˧ ˢ˖˛ ˦˧ˢ˥˧ ˔ˡ˦˩˔˥˦˧˔˚˔ˡ˗˘ ˛ˢ˦ ˩̷˥˔ ˖˛˔˨˙˙͈˥˘˥ˡ˔ʡ ˀ̷ˡ˚˔ ˜ ˧˘˔ˠ˘˧ ˛˔˥ ˢ˖˞˦̷ ˟̷ˡ˚ ˘˥˙˔˥˘ˡ˛˘˧ʟ ˩˜˟˞˘˧ ˠ̶˥˞˦ ˜ ˦̷˩̶˟ ˧˥˔Ѓ˞˦̶˞˘˥˛˘˧ ˦ˢˠ ˩˔˥˦˔ˠ ˛˔ˡ˧˘˥˜ˡ˚ ˔˩ ˙ˢ˥˗ˢˡ ˢ˖˛ ˚ˢ˗˦ʟ ˕˘˥̶˧˧˔˥ ʴ˟˕˜ˡʡ ˅˘˚˘˟˕˨ˡ˗ˡ˔ ˬ˥˞˘˦˞ˢˠˣ˘˧˘ˡ˦˨˧˕˜˟˗ˡ˜ˡ˚˔˥ ˢ˖˛ ˘˧˧ ˧ˬ˗˟˜˚˧ ˙ˢ˞˨˦ ˣ̷ ˦̶˞˘˥˛˘˧ ˢ˖˛ ˔ˡ˦˩˔˥ ˕˜˗˥˔˥ ytterligare till de goda resultaten. Att köra en tydligt ˣ˥ˢЃ˟˘˥˔˗ ˟˔˦˧˕˜˟ ˜ˡˡ˘˕̶˥ ˢ˖˞˦̷ ˔˧˧ ˩˔˥˝˘ ˠ˘˗˔˥˕˘- ˧˔˥˘ ˥˘ˣ˥˘˦˘ˡ˧˘˥˔˥ ˙͈˥˘˧˔˚˘˧ ˣ̷ ˩̶˚˔˥ˡ˔ ϝ ˡ̷˚ˢ˧ ˦ˢˠ ˖˛˔˨˙˙͈˥˘˥ˡ˔ ˧˔˥ ˣ̷ ˦˧ˢ˥˧ ˔˟˟˩˔˥ʡ ” Kärnan i arbetet handlar om attmaximera nyttan av varje transport. Vid en husleverans ϝ ˗̶˥ ˩̶˚˚˕˟ˢ˖˞ʟ ˧˔˞˦˧ˢ˟˔˥ ˢ˖˛ övrigtmaterial samordnas till ˦˧ˢˠ˥˘˦ˡ˜ˡ˚˦˗˔˚˘ˡ ϝ Ѓˡˡ˦ ˢ˙˧˔ möjlighet att utnyttja lediga Є˔˞ˠ˘˧˥˔˥ϣ Albin Selskog, transportansvarig, Eksjöhus AB

RkJQdWJsaXNoZXIy ODk2Nzg=